Ellrod และเพื่อนร่วมงานของเขาได้พัฒนาเทคนิคการวิเคราะห์ที่รวมข้อมูลจากช่องสัญญาณอินฟราเรดช่องที่สาม 3.9 ม. ที่ตรวจสอบโดยดาวเทียมเหล่านี้ แร่ธาตุในเถ้าภูเขาไฟสะท้อนความยาวคลื่นนี้ได้ดีเป็นพิเศษ ผลการทดสอบที่หน่วยงานของเขาซึ่งทำหน้าที่เป็นส่วนหนึ่งของ Washington, DC, VAAC แนะนำว่าวิธีการใหม่นี้ใช้ได้ดีกับกลุ่มเถ้าถ่านในเวลากลางวัน และสำหรับกลุ่มควันที่เคลื่อนผ่านแหล่งน้ำขนาดใหญ่ในเวลากลางคืน โครงร่างนี้ยังทำงานได้ดีกว่าในการตรวจจับเถ้าถ่านที่เก่ากว่าหรือฟุ้งกระจายมากกว่าวิธีที่ใช้การอ่านค่าเพียง 11 และ 12 เมตรเท่านั้น Ellrod กล่าว เขาและเพื่อนร่วมงานอธิบายเทคนิคการวิเคราะห์ภาพแบบใหม่ในวารสารJournal of Geophysical Research (Atmospheres) เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน
แผนการตรวจจับเถ้าอีกแบบหนึ่งโดยใช้ข้อมูลจากดาวเทียมผสมผสานข้อมูลจากสี่ความยาวคลื่นที่แตกต่างกัน
เทคนิคดังกล่าวพัฒนาโดย Frederick R. Mosher จาก Aviation Weather Center ของ NOAA ในแคนซัสซิตี้ รัฐมิสซูรี่ ใช้ข้อมูลสามช่องทางเดียวกันกับที่ทีมของ Ellrod ใช้และเพิ่มการสังเกตที่ 0.6 ม. ซึ่งเป็นความยาวคลื่นของแสงสีส้มแดง เมื่อใช้ข้อมูลจากทั้งสี่ช่อง นักวิเคราะห์สามารถสร้างภาพเมฆเถ้าที่ไม่แตกต่างกันมากระหว่างกลางวันและกลางคืน การทดสอบชี้ให้เห็นว่าวิธีนี้สามารถจับเมฆเซอร์รัสบางๆ ได้เช่นกัน
เร็วๆ นี้ นักวิทยาศาสตร์จะต้องพัฒนาวิธีการตรวจจับเมฆเถ้าที่ไม่ขึ้นอยู่กับการสังเกตในช่วงความยาวคลื่น 12 เมตร นั่นเป็นเพราะนักวิทยาศาสตร์และวิศวกรผู้ออกแบบดาวเทียมจีโอซิงโครนัสรุ่นใหม่ล่าสุดเลิกใช้ช่องสัญญาณนั้น ซึ่งแต่เดิมใช้เพื่อตรวจจับความชื้นที่ระดับความสูงต่ำในชั้นบรรยากาศโลก Ellrod กล่าวว่า ดาวเทียมดวงใหม่จะคอยตรวจสอบความยาวคลื่นอินฟราเรดอีก 13.3 ม. แม้ว่าเถ้าภูเขาไฟจะไม่ปรากฏขึ้นที่ความยาวคลื่นดังกล่าว
แต่เขาสังเกตว่าเขาและเพื่อนร่วมงานยังคงสามารถมองเห็นเถ้าถ่านที่มีความหนาแน่นปานกลาง เช่น
ที่พ่นออกมาจากภูเขาไฟ Soufrire Hills ในมอนต์เซอร์รัตในฤดูร้อนนี้
เทคนิคสี่ความยาวคลื่นของ Mosher ไม่ได้พึ่งพาข้อมูล 12 เมตรมากเท่ากับเทคนิคสามความยาวคลื่น การสูญเสียการสังเกตการณ์ที่ความสูง 12 เมตรจะไม่ทำให้นักวิเคราะห์ไม่สามารถสังเกตเห็นการปะทุของภูเขาไฟครั้งใหญ่ได้ เขากล่าว อย่างไรก็ตาม พวกเขาอาจมีปัญหาในการตรวจจับเมฆเถ้าบางๆ และกลุ่มเมฆที่ระดับความสูงต่ำในตอนกลางคืน
ดาวเทียมจีโอซิงโครนัสที่ลอยอยู่เหนือมหาสมุทรแปซิฟิกยังคงให้การสังเกตการณ์ที่ระยะ 12 เมตร แต่ดาวเทียมที่เฝ้าดูพื้นที่ส่วนใหญ่ในอเมริกาเหนือในขณะนี้ใช้ชุดความยาวคลื่นชุดใหม่ Ellrod กล่าว เมื่อดาวเทียมแปซิฟิกปัจจุบันล้มเหลวในที่สุด ช่องสัญญาณ 12 ม. จะไม่สามารถใช้งานได้อีกจนกว่าจะถึงต้นทศวรรษหน้า
ทุกๆ 30 นาทีหรือมากกว่านั้น แต่นั่นก็ยังไม่เพียงพอที่จะป้องกันการชนกันของเถ้าถ่านในทุกครั้ง เมื่อภูเขาไฟเซนต์เฮเลนส์ระเบิดในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2523 เถ้าถ่านใช้เวลาเพียง 5 นาทีจึงจะถึงระดับความสูงที่เครื่องบินมักจะแล่นได้ ซาลินาสจาก United ตั้งข้อสังเกต ในช่วงเวลาดังกล่าว เครื่องบินสามารถเดินทางได้ไกลถึง 65 กม.
ดังนั้น Salinas กล่าวว่าเป้าหมายของอุตสาหกรรมการบินคือการมีระบบเตือนภัยที่สามารถแจ้งเตือนผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศและผู้มอบหมายงานของสายการบินภายใน 5 นาทีหลังจากภูเขาไฟระเบิด ดาวเทียมปัจจุบันไม่เป็นไปตามเป้าหมายนั้น ในความเป็นจริง เขากล่าวว่า นักวิทยาศาสตร์ได้บอกเขาว่าการเตือน 5 นาทีแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยสำหรับยอดเขาที่ไม่ได้เฝ้าดูอย่างต่อเนื่องโดยนักภูเขาไฟที่สถานีภาคพื้นดิน อย่างไรก็ตาม วิธีแก้ปัญหาอาจอยู่ใกล้แค่เอื้อม เนื่องจากเซ็นเซอร์ประเภทเดียวกับที่ใช้ในการสำรวจภูเขาไฟจากอวกาศสามารถรวมเข้ากับอุปกรณ์ภาคพื้นดินได้เช่นกัน
เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>> สล็อตฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ
