ขณะที่เว็บสล็อตแตกง่ายการเจรจาระหว่างสหราชอาณาจักรและสหภาพยุโรปเกี่ยวกับข้อตกลงการค้าเสรียังคงดำเนินต่อไป นักข่าวและบรรณาธิการของ POLITICO ในลอนดอนและบรัสเซลส์ นั่งลงเมื่อวันอังคารเพื่อหารือเกี่ยวกับโอกาสของข้อตกลง Brexit และผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นในสถานการณ์ต่างๆเมื่อลอนดอนเจรจาข้อตกลงการค้าอิสระฉบับใหม่เป็นครั้งแรกมานานกว่า 40 ปี การประชุมดังกล่าวยังได้หารือถึงแนวโน้มของข้อตกลงการค้ากับสหรัฐฯ และผลกระทบของนายโจ ไบเดน
ประธานาธิบดีที่ได้รับเลือกให้ดำรงตำแหน่งในอังกฤษ
ตำแหน่งของสหราชอาณาจักรในเวทีการค้าโลก ข้อตกลงกับญี่ปุ่นบอกเราว่าข้อตกลงการค้าของสหราชอาณาจักรจะได้รับการตรวจสอบในอนาคตอย่างไร และวิธีการที่ธุรกิจต่างๆ ป้อนเข้าสู่กระบวนการกำหนดนโยบายการค้าใหม่ของสหราชอาณาจักร หรือกำลังเผชิญกับความหนาวเย็น
การแสวงหาเหล็กสีเขียว
Decarbonizing steel มีความสำคัญต่อแผน Green Deal ของสหภาพยุโรป
โดย CHARLIE DUXBURY
สตอคโฮล์ม — SSAB ผู้ผลิตเหล็กสัญชาติสวีเดนตั้งเป้าหมายใหญ่: เพื่อยกระดับอุตสาหกรรมด้วยการผลิตเหล็กโดยไม่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกจำนวนมหาศาลสู่ชั้นบรรยากาศ
ตั้งแต่ศตวรรษที่ 19 เหล็กกล้าได้ถูกสร้างขึ้นโดยใช้ถ่านโค้กเพื่อสร้างความร้อนสูงในเตาหลอมเพื่อดึงออกซิเจนออกจากแร่เหล็ก ซึ่งไม่เพียงแต่ผลิตโลหะที่มีความทนทานสูงเท่านั้น แต่ยังผลิต CO 2 ในปริมาณมาก อีกด้วย อุตสาหกรรมเหล็กในปัจจุบันสร้างก๊าซเรือนกระจกประมาณ 7 ถึง 9 เปอร์เซ็นต์ทั่วโลก ซึ่งมากกว่าการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการบินถึงสองเท่า
SSAB ตั้งเป้าที่จะดึง CO 2ออกจากกระบวนการผลิตทั้งหมดโดยเปลี่ยนเป็นพลังงานหมุนเวียนและไฮโดรเจน หากทำได้ ก็สามารถพิสูจน์ได้ว่ามีความสำคัญต่อเป้าหมาย Green Deal ของสหภาพยุโรปในการบรรลุความเป็นกลางของสภาพอากาศภายในปี 2050 “เราเชื่อว่านี่เป็นหนทางที่ถูกต้อง” Martin Pei หัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของ SSAB กล่าว “ถ้าเราสามารถแสดงให้เห็นว่าเทคโนโลยีนี้ใช้งานได้จริงในเชิงพาณิชย์ เราเชื่อว่าสิ่งนี้จะแสดงให้โลกเห็นว่ายังมีทางอยู่ห่างจากเทคโนโลยีเตาหลอมเหลว”
การเดินทางจะไม่ง่าย
ไฮโดรเจนปล่อยน้ำมากกว่า CO 2ระหว่างการผลิตเหล็ก แต่มีราคาแพงกว่าและเก็บยากกว่าถ่านหิน เพื่อให้การเปลี่ยนแปลงเป็นไปอย่างสมเหตุสมผล โรงงานเหล็กจะต้องใช้ไฮโดรเจนสีเขียว ซึ่งผลิตโดยการแยกโมเลกุลของน้ำโดยใช้ไฟฟ้าที่ผลิตจากพลังงานหมุนเวียน ไฮโดรเจนส่วนใหญ่ที่ใช้ในสหภาพยุโรปในปัจจุบันเรียกว่า ไฮโดรเจนสีเทา ซึ่งทำจากก๊าซธรรมชาติที่ปล่อย CO 2ออกสู่บรรยากาศ
กระบวนการใหม่นี้ยังต้องการไฟฟ้าจำนวนมาก ซึ่งจะต้องสร้างขึ้นด้วยพลังน้ำหรือลม
เหล็กที่ผลิตด้วยวิธีนี้จะมีราคาสูงกว่าแบบปกติถึง 30 เปอร์เซ็นต์ จากการศึกษาความเป็นไปได้ แต่แนวคิดก็คือความต้องการเหล็กสีเขียวจะเติบโตอย่างรวดเร็ว อุตสาหกรรมรถยนต์ ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ใช้เหล็กรายใหญ่ที่สุด มีความมุ่งมั่นมากขึ้นเรื่อยๆ ในเรื่องความเป็นกลางของสภาพอากาศ ซึ่งเป็นสิ่งที่ไม่สามารถเกิดขึ้นได้หากไม่มีเหล็กที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์
ราคาควรลดลงเนื่องจากการผลิตไฮโดรเจนและพลังงานหมุนเวียนยังคงมีราคาถูกลง และหากบทลงโทษทางการเงินที่เจ็บปวดถูกนำมาใช้กับการผลิตที่มีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสูงตามที่คาดไว้อย่างกว้างขวาง ซึ่งอาจช่วยกระตุ้นตลาดสำหรับเหล็กที่สะอาดกว่าได้ การ วิเคราะห์ล่าสุดโดยที่ปรึกษา McKinsey กล่าวว่า “เหล็กกล้าที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นโอกาสในการรักษาความปลอดภัยในการผลิตเหล็กในอนาคตในยุโรป”
SSAB ผู้ผลิตเหล็กรายใหญ่อันดับที่ 49 ของโลกไม่ได้อยู่คนเดียว ArcelorMittal ผู้ผลิตเหล็กรายใหญ่ที่สุดตั้งเป้าที่จะเริ่มผลิตเหล็กด้วยไฮโดรเจนในปีนี้ มีแผนจะฉีดไฮโดรเจนลงในเตาหลอมเพื่อลดการใช้ถ่านหินโดยมีเป้าหมายเพื่อให้สภาพภูมิอากาศเป็นกลางภายในกลางศตวรรษ
แผนของสวีเดนซึ่งเป็นการร่วมทุนระหว่าง SSAB บริษัทขุดแร่เหล็กของสวีเดน LKAB และบริษัทพลังงาน Vattenfall มีความทะเยอทะยานมากกว่า
โดยตั้งเป้าที่จะนำเหล็กสะอาดออกสู่ตลาดภายในปี 2569 โดยใช้โรงงานต้นแบบ Hybrit หรือ Hydrogen Breakthrough Ironmaking Technology ซึ่งเป็นโรงงานนำร่อง กิจการร่วมค้าเริ่มสร้างโรงงานในปี 2561 ซึ่งเป็นโรงงานแห่งแรกในโลกที่เมือง Luleå ในแถบกึ่งอาร์กติกของสวีเดน เพื่อทดสอบกระบวนการนี้ โดยมีเป้าหมายเพื่อผลิตเหล็กปลอดฟอสซิลจำนวนมากต่อชั่วโมง เปิดทำการเมื่อวันที่ 31 สิงหาคมโดยนายกรัฐมนตรี Stefan Löfven แห่งสวีเดน เว็บสล็อต , สล็อตแตกง่าย
